21 година переговорів в Ісламабаді — і нічого. Віце-президент США JD Vance повернувся до Вашингтона без угоди з Іраном. Двотижневе перемир'я, яке тимчасово обвалило ціни на нафту, тепер під загрозою зриву. А це означає одне: пальне в Португалії, ймовірно, знову подорожчає.
Що сталося в Ісламабаді
Делегація США — Венс, спецпосланець Стів Віткофф та зять Трампа Джаред Кушнер — провели марафонські переговори з іранською стороною з суботи до неділі вранці. Венс назвав пропозицію «final and best offer» — фінальною і найкращою. Іран її не прийняв, повідомляє Al Jazeera.
Камені спотикання — контроль Ірану над Ормузькою протокою (вузький морський коридор між Перською затокою та Оманською — через нього проходить близько 20% світової нафти), ядерна програма та продовження ізраїльських ударів по Лівану. Іранське МЗС звинуватило США у створенні «клімату недовіри» (clima de desconfiança), заявивши через RTP, що Вашингтон навмисно шукав привід для зриву.
Трамп відреагував фірмово: «We win regardless of what happens» — «ми виграємо незалежно від результату», цитує CBS News.
Що з нафтою і чому це важливо
Як ми писали раніше, Brent (еталонний сорт нафти для Європи) уже підскочив до $97,68 після заяв Зеленського про ігнорування доказів підтримки Росією Ірану. У п'ятницю нафта закрилася біля $96/барель, але аналітики очікують різкий відскок у понеділок — Invezz прогнозує повернення до $100+.
Goldman Sachs моделює три сценарії:
- Базовий (перемир'я тримається): Brent Q2 = $90
- Середній (Ормуз закритий ще місяць): Brent вище $100 весь 2026 рік
- Найгірший (перемир'я зривається + втрата 2 млн бар/день): Brent Q3 = $120
А протока фактично залишається закритою: лише 1 не-іранський танкер пройшов за 24 години, ~800 суден заблоковані, 20 000 моряків застрягли, повідомляє Observador. Іран, за даними ВМС США, навіть не може знайти власні морські міни.
Що буде на заправках Португалії
Парадокс тижня: в понеділок 14 квітня пальне все-таки подешевшає. ANAREC (Associação Nacional de Revendedores de Combustíveis — національна асоціація роздрібних продавців пального) прогнозувала зниження ще до зриву переговорів:
- Дизель (gasóleo): −5,5 цент/л → з €2,145 до ~€2,09/л
- Бензин 95 (gasolina): −3 цент/л → з €1,943 до ~€1,91/л
Але це зниження базується на цінах минулого тижня, коли перемир'я ще діяло. Зрив переговорів у неділю означає, що вже з середи-четверга тренд може розвернутися.
Якщо двотижневе перемир'я закінчиться без продовження (орієнтовно 22 квітня — рівно два тижні після його оголошення), на наступний тиждень (21-27 квітня) можливе зростання на 10-15 цент/л для дизелю. За найгіршим сценарієм Goldman Sachs (Brent $120), дизель в Португалії може досягти €2,30-2,40/л — нового рекорду.
Для контексту: парламент Португалії ще 8 квітня одноголосно зафіксував мінімальні ставки ISP (Imposto sobre os Produtos Petrolíferos — акциз на пальне) до 30 червня. Це знижка 15,6 цент/л для дизелю і 20 цент/л для бензину. Тобто подушка безпеки є, але вона не покриє весь потенційний стрибок.
Що робити
Якщо плануєте довгу поїздку — має сенс заправити повний бак у понеділок-вівторок, поки діє тимчасове зниження. Як ми писали ще 8 квітня, аналітики UBS і Saxo Markets попереджали проти надмірного оптимізму щодо перемир'я. Прогноз, на жаль, підтвердився.
Теги: #пальне #Португалія #нафта #Іран #США #Brent #ОрмузькаПротока #ціни